Con il passare del tempo, Fiat Panda è stata definita la vettura adatta per ogni occasione.
Questa definizione nasce principalmente dal carattere versatile della vettura: quest’ultima infatti, nella sua intera gamma, si adatta perfettamente ai più disparati utilizzi e a qualsiasi avventura.
Di questa convinzione lo sono i proprietari di Panda che da ormai quart’anni continuano a scegliere quest’auto per la sua compattezza, personalità, accessibilità, economicità e divertimento.
Per scoprire come sono nate le tante soluzioni intelligenti che ne hanno decretato il successo nelle tre generazioni, Luca Napolitano, Head of EMEA Fiat, Lancia & Abarth Brands è andato all’Heritage Hub di Mirafiori, per una chiacchierata con Roberto Giolito, Head of EMEA FCA Heritage.
«Con questo video vogliamo tornare un po’ indietro nel tempo, per scoprire insieme perché Panda è stata definita la vettura dalle “soluzioni intelligenti” – spiega Luca Napolitano –. Di generazione in generazione la city car del marchio Fiat è sempre stata capace di stupire con elementi originali, pensati e progettati per migliorare la vita a bordo, in un perfetto equilibrio tra forma e funzione. I sedili modulari, il portellone posteriore e il piano di carico piatto sono solo alcune delle soluzioni che hanno fatto il grande successo di Panda. Un successo in tutti i sensi: Fiat Panda è l’auto più venduta del mercato in Italia e, in Europa, si contende con Fiat 500 la leadership del segmento delle piccole cittadine. Spesso diciamo che Panda è l’icona funzionale della nostra gamma, la vettura più razionale, più accessibile e democratica di Fiat e oggi capiremo meglio il perché».
«Spazio, compattezza, personalità, versatilità, economicità, divertimento e funzionalità sono le caratteristiche che le persone cercano in un’auto e Panda le racchiude tutte – racconta Roberto Giolito –. Perché Panda è un archetipo, un modello ideale al quale riferirsi quando si parla di praticità e libertà d’uso. Pensiamo allo spazio interno: è “pieno di vuoto”. È uno spazio da riempire come vuoi. Il vano “a giorno” per esempio, presente sulla plancia della Panda attuale, è geniale. È tanto complesso da un punto di vista progettuale, quanto semplicissimo da usare. E cosa dire della sua vetratura? Permette una vista continua a 360°, e questo grazie a un’altra delle “soluzioni intelligenti”: la terza luce. Oggi si parla tanto di guida autonoma, e la Panda il “blind spot monitor” lo offre da tempo, solo che è analogico».
Inoltre è importante sottolineare che Fiat Panda è stata la prima city car a dotarsi di tecnologie intelligenti come la frenata d’emergenza. È stata anche la prima a montare il Cradle, ovvero il supporto per smartphone per evitare distrazioni alla guida, con anche la navigazione waze integrata nell'app Panda UConnect che ha reso ancora più social e multimediale la vettura. Ed ancora, una delle ultimissime novità di Panda è il pack D-Fence by Mopar lanciato lo scorso maggio in occasione dell’uscita della versione ibrida: si tratta di un pacchetto composto da filtro abitacolo ad alta prestazione, purificatore d’aria e lampada UV che consente di igienizzare l’interno della vettura, eliminando fino al 99% dei batteri. Infine, ma non per importanza, Panda è la prima city car a diventare un hotspot mobile, grazie al wi-fi by Wind integrato, che garantisce la connettività a tutti i passeggeri.
Alla luce di tutti questi aspetti è possibile affermare che Fiat Panda è davvero una vettura contemporanea, capace di stare al passo con i tempi, di generazione in generazione. La contemporaneità di Panda è data anche dalla nuova versione Easy Hybrid: infatti la casa automobilistica italiana è riuscita a proporre l’ibrido secondo Fiat, rendendolo l’ibrido più accessibile sul mercato. Questo nuovo modello, infatti, assicura tutti i vantaggi di una motorizzazione ibrida efficiente, compatta, leggera e accessibile. In sintesi, si tratta della miglior soluzione per una city car, coerente con l’approccio Fiat che, nei suoi primi 120 anni di storia, è sempre stata pioniera nella tecnologia e innovatrice nella mobilità e ora sempre più sostenibile.
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